ブリジストン レグノ 空気圧

ジョニーの父


新しく付けたレグノの空気圧を、１か月試行錯誤してやっと落ち着きました。
乗り心地と走り具合と燃費を妥協できる範囲で決めます。

フロント200kpa リヤ220kpa（画像の数値は少し走ったので多めです）
純正と同じになりました。

始めは（フロント・リヤ同じで）
240kpa ・転がり抵抗が少なく乗り心地はまあまあですが、大き目の道路の継ぎ目の突き上げがきついです。
220kpa・どれをとってもはんぱな感じです。
最終的に
フロント200kpa リヤ220kpa・少しべたっとした感じ（よく言うとしっとりした感じ）突き上げはまあまあかな、燃費はどの空気圧でもあまり変わらず。
あとは減り具合で変わっていくかも。

7・8年前は扁平タイヤは300kpaだ～・なんて言ってた時代もあったし・・・
細かい事を言うと、今回のタイヤは235/40/18でL I が91　純正タイヤが205/60/15L Iが91なので空気圧は同じで良いのであります、でもローダウンの具合や減り具合の絡みで一概に同じとは言えないようです。

つぶれ具合が、大きいような気がします。